폭스바겐 3세대 투아렉 R 하이브리드, 마력

폭스바겐 3세대 투아렉 R 하이브리드, 마력  

폭스바겐 3세대 투아렉 R 하이브리드, 마력

 

폭스바겐에서 최근 새롭게 발표한 하이브리드 차량이 있다던데, 소식을 들어보셨는지 모르겠습니다. 이름하여 3세대 투아렉 R이라는 차량인데, 이번 25일에 새롭게 폭스바겐 브랜드에서 발표를 했습니다. 어떤 차량인지 간략하게 살펴보도록 하겠습니다. 최대토크, 디자인, 마력까지 모두 파헤쳐보도록 하겠습니다.

폭스바겐, 투아렉 R과 관련하여 더 얻고자 하는 정보가 있다면, 관련 사이트를 이용하는 것을 권장드리면서, 차량과 관련하여 견적이나 조언을 얻고자한다면, 관련 페이지로 넘어가 진행해보시기 바랍니다. 언제든지 누구나 이용할 수 있는 곳이니 거부감은 없을 것 입니다. 그럼 지금부터 폭스바겐 3세대 투아렉 R 하이브리드 차량을 파헤처보도록 하겠습니다.

폭스바겐 3세대 투아렉 R 하이브리드, 마력

 

폭스바겐 3세대 투아렉 R 하이브리드, 마력 

폭스바겐 브랜드에서는 2020년 2월 25일 날짜에 투아렉 R 즉, Touareg R을 공개했다고합니다.

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2020 제네바모터쇼에서는 실제로 해당 차량을 공개할 투아렉 R은 폭스바겐 고성능 브랜드 R의 첫 번째 하이브리드 차량이고 모델이라고하는데, 새로운 플래그십을 모델로 하여 최고출력이 462마력과 동시에 일상적인 통근 거리를 전기만의 힘으로 주행을 가능하게 해준다고합니다.

폭스바겐 3세대 투아렉 R 하이브리드, 마력

신형 3세대 투아렉 기반으로 투아렉 R은 폭스바겐의 고성능 브랜드로 R에 의하여 탄생이 되어진 모델인데, 폭스바겐 라인업 중에서 최고의 출력을 뽐내는 차량입니다.

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특히나 폭스바겐 PHEV 라인업 중에서는 최초의 상시 사륜구동이고 올 휠 드라이브 즉, All-wheel drive, 4MOTION을 채택하여 주행성능을 한층 더 올려주었습니다.

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투아렉 R은 136마력의 전기모터 그리고 340마력에 V6 가솔린 TSI 엔진이 적용되어 최고출력이 462마력을 선보이는 플러그인 하이브리드 모델로써 등장합니다.

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투아렉 R은 하이브리드 차량인만큼 전기가 모두 완전히 충전되었을 경우에 무공해 모드라고 불리는 E-모드(E-MODE)에서 출발하며, 최대로는 140km/h까지 가속이 가능하다고합니다.

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리튬이온 배터리팩을 적용해 그 용량은 14.1 kWh이며, 운전자는 센터 콘솔의 4모션 액티브 컨트롤 메뉴 버튼 또는 인포테인먼트 시스템 상에서 하이브리드 모드 그리고 e-모드를 제어할 수 있고 운전자는 이를 선택하고난다면, 자동으로 해당 모드로 변경이 된다고합니다.

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게다가 이 차량은 최대 3.5톤의 트레일러를 견인한다고도 하니 그 힘이 어마무시한 것 같습니다.

투아렉 R에 탑재가 되어진 상시 사륜구동 시스템 올 휠 드라이브로는 71.4kg*m 최대토크로 앞서 말씀드린것과 같이 엄청나게 강력한 견인력을 잘 뽐내주고있습니다.

폭스바겐 3세대 투아렉 R 하이브리드, 마력

프리미엄 모델과 같은경우에는 E-모드에서 또한 같은 수준의 트레일러 중량을 끌 수 있다는데, 이게 정말 사실이라면 엄청난 힘을 가진 것과 같습니다.

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뿐만아니라 투아렉 R은 실내 그리고 외관 디자인에 R 브랜드 만의 패키지가 적용이 되었다는데, 디자인 측면으로 자동차를 볼 때 이 부분을 포인트로 하고 보는 재미가 있을 것 같습니다.

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실내를 보자면, 조명이 들어오는 스테인리스 스틸 실 패널 트림과 헤드레스트 등과 같은 곳에 R 로고가 적혀있으며, 크리스탈 그레이로써 마감이 되어진 가죽 시트 그리고 새로운 가죽 소재의 멀티펑션 스티어링 휠이 포함이 되어있습니다.

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뿐만아니라 12.3인치 디지털 계기판 그리고 15인치 디스플레이의 이노비전 콕핏이 내부 운전자석에 탑재가 되어있습니다.

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투아렉 R 외관을 보자면 하단부에 블랙 트림 스트립이 적용이 되어있는데, R 스타일의 프론트 범퍼와, R 로고가 적혀있는 블랙 컬러의 독특한 흡기 그릴과 부트 덮개 그리고 전면 날개와 도어 등 여러가지 옵션으로 선택까지 가능한 최대 22인치의 휠까지 적용되어있어 카리스마가 엄청나게 풍겨지는 디자인을 자랑하고있는 차량입니다.