BMW X6 3세대 풀체인지 성능, 제원, 가격

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BMW X6 3세대 풀체인지 성능, 제원, 가격

이미 많은 사람들이 알고 있는 차량일 수 있습니다. 하지만 자세한 정보로 받아보는 분들은 얼마 없다고 생각합니다. 그러므로 오늘 이시간부로 이 정보글을 읽는 분들은 BMW X6 3세대 차량의 정보를 세부적으로 받아볼 수 있을 것 입니다.

 

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BMW X6 3세대

 

BMW X6는 3세대 차량으로 참된 쿠페형인 SUV 모델입니다.

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지난 2008년에 처음으로 출시가 되고 난 후로 전 세계적으로 약 45만대 이상이 판매가되고 쿠페형 SUV 카테고리안에 제일가는 성공모델로 평가를 받고 있다고 합니다.

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그 이후 벤츠의 메으세데스 GLE 클래스와 아우디 Q8 등 여러 쿠페형 SUV 차량이 큰 도전장을 내민다고 하지만 BMW의 X6는 그들만의 리그라 생각하며 지금까지 독보적인 존재감을 보여주고있습니다.

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3세대 뉴X6가 나오기 전인 2세대 때에도 차량의 크기 즉, 덩치는 꾀 있다고 생각했는데, 이 덩치로인한 듬직한 느낌은 이번 3세대 X6에서 더욱 더 큰 전투력과 매력을 느낄 수 있었습니다.

 

전 세대와 비교를 해보자면 전체 길이 그리고 폭과 휠 베이스 모두 한눈에 보아도 알아볼만큼 크기가 커지고 반면에 높이는 낮아졌습니다.

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이와 같은 이유로 넓게 깔리는 분위기와 같이 낮게 주행하는 느낌을 강조했으며, 전 세대와의 교차점은 이 부분에서 아주 크게 느껴질 것입니다.

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차량의 몸매는 급격히 떨어지는 루프라인으로 제원을 보자면 4,935의 전장과 2,004전폭 그리고 1,696의 전고로 보이며 휠 베이스는 2,975mm로 국내 기준으로 7인승 대형 SUV와 필적하는 자동차 자체의 크기로 보고있습니다.

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파워트레인을 보자면 3.0 질렬 6기통의 디젤엔진이며 xdrive30d 기준으로 최대 출력이 265마력 최대토크 63.3kg*m 그리고 최고속도는 230km/h와 제로백 6.5s 대의 힘을 가지고 있습니다. BMW M 퍼포먼스 모델로 M50d는 최대출력으로 400마력이며 최대토크는 77.5kg*m 최고속도는 250km/h 제로백은 5.2s 라는 성능을 보여줍니다.

수치상으로 보자면 전에 나온 차량과 별만 다르지 않아보일 수 있지만, 낮게 깔려진 무게중심으로 움직임은 조금더 날렵해진 드라이빙을 자랑하며, 어중간한 스포츠세단들은 명함을 내밀기 힘들어보인다는 말도 들리는 부분입니다.

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엔진은 유로 6d 배출가스로 이 기준을 충족하고 있으며, 총 8단의 자동변속기와 결합을 한다고합니다. 특히나 BMW의 전자제어식 사륜구동 시스템인 xdrive는 노면 환경에 따라서 전륜 그리고 후륜 사이의 구동력을 굉장히 스피드하게 배분하고 특히 코너링에서 실력을 뽐낸다고 합니다.

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이런 기능들 외에 다른 안전기능을 살펴보자면, 스탑엔고 기능이 포함되었고 액티브 크루즈 컨트롤과 차선이탈경고, 차선유지시스템 그리고 측면충돌방지, 긴급제동시스템 등이 적용이 되었습니다.

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BMW 3세대 뉴X6의 실내를 살펴보자면, 차체의 크기가 커진만큼 내부 또한 마찬가지로 넓어진 느낌을 준답니다. 쿠페형 디자인이라고 하지만, 이런 이유에도 불구하고 꽤 넓은 실내공간을 보여준다고합니다.

인테리어 구조를 보자면 직관적이며, 절대 복잡하지 않은 구조로 사용하기 편리한 면이 있으며, 이곳저곳 수납공간이 존재하기에 실용적인 실내 활용을 할 수 있습니다. 특히나 시원한 느낌의 개방감을 누구나 느낄 수 있는 파노라믹 글래스 루프는 이전보다 보통 83% 정도 넓어졌다고합니다.

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덧붙여  BMW 라이브 콕핏 프로페셔널 그리고 너켁티드 패키지 프로페셔널은 운전을 할 때 집중을 유도하도록 최상의 환경을 제공했다고 하며, 최신 BMW OS 7.0 기반의 라이브 콕핏, 프로페셔널은 12.3인치의 고해상도 디스플레이 그리고 12.3인치 대형 계기판으로 구성이되어있습니다.

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단순한 시트를 넘어 팔걸이 그리고 당연한 콘솔박스 등 피부와 접촉이 되는 곳 모든 부분이 열선 영역으로 확장된 점 또한 칭찬할만한 디테일한 마무리라고 볼 수 있습니다.

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반면 전 세대보다는 전고가 낮아졌기 때문에 2열 헤드룸을 보자면 키가 큰 남성 혹은 그런 사람들에게 불편을 줄 수 있는 요소가 있어보이며, 뒷좌석을보자면 40:20:40으로 접을 수 있는 기능이있고, 트렁크 용량은 580리터, 뒷좌석을 접을 때 최대 1525리터까지 적재가 가능하다고합니다.

파노라마 글라스 루프 스카이 라운지 옵션이 추가된다면 1만 5천개의 광원으로 표현되는 화려한 그래픽을 감상할 수도 있다고합니다.

 

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지금까지 계속해서 출고를 통해서 완성도를 높여간 디자인은 믿을만 하며, 쿠페형 SUV의 대중화를 앞장서 왔다는 명성 그리고 그런 자부심을 타 경쟁 브랜드의 도전장을 받으면서 아무렇지 않은 자신감의 모습으로 드라이빙의 즐거움을 추구해오고있다고합니다.

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유럽판매를 제일먼저 시작했으며, 최근에는 국내 시장에서도 공식으로 출시가 되었고 국내 판매가격은 1억 550만원에서 1억 5,200만원으로 알려져있습니다.

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