페라리 로마 가격(4인승 스포츠카)

자동차 정보/페라리
2020. 3. 25. 19:59

페라리 로마 가격(4인승 스포츠카)

페라리 브랜드에서 로마라는 차량의 출시와 가격을 내놓았습니다. 책정되어진 가격은 얼마인지 알아볼 것이며, 현행 차량과 다른점이 어떤 점이고, 어떤 부분이 이번에 나온 신차의 특징인지까지 신형 페라리 차량의 변화된 모든 사항을 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다.

페라리 그리고 로마와 관련하여 여러가지 가격정보, 제원, 디자인, 랜트 등 더 많고 추가적인 정보를 얻고자하는 분들은 관련 링크를 통해서 확인이 가능하다는 점 꼭 알아두시기 바랍니다.

페라리 로마 가격(4인승 스포츠카)

페라리 브랜드에서는 지난 날 '로마'를 아시아에 최초로 국내에서 공개를 한 뒤 공식으로 출시를 했다고 합니다. 로마는 2+2 시트 레이아웃 스포츠카이며, 페라리의 프론트-미드십엔진 GT 라인업에서 영감을 받아 조화로운 차체의 비율과 굉장히 우아한 균형미를 갖춘 차량으로 알려져있습니다.

페라리 로마 가격은 3억 원 초반부터 책정이 되어질 예정이라고 합니다. 2+2 패스트백 쿠페 디자인으로 만들어진 로마는 품격이 있는 미니멀리즘을 계속해서 유지하기 위하여 환기구 또는 기타 다른 불필요한 디테일을 많이 제거를 했죠.

페라리 로마의 전면, 후면의 디자인은 가변형 리어 스포일러 그리고 펜스 및 배기구와 일체화를 통해 소형 디퓨저로 완선이 되어진 높은 완성도를 보여준다고 합니다.

페라리 공기역학 부서 그리고 스타일링 센터의 긴밀한 협업을 통하여 디자인 콘셉트 그리고 그에 대한 기술의 조화를 만들어 냈다고하는데, 주행속도와 가속도에 따라서 활성화가 되는 가변형 리어 스포일러 그리고 다양한 공기역학 시스템은 250km/h로 포르토피노 대비 95kg 정도 증가한 다운포스를 생선한다고 합니다.

페라리 로마 실내는 대칭적인 구조를 통하여 탑승자 또한 운전자와 같이 운전에 몰입하고있는 것과 비슷한 기분이 들게끔 설계가 되었다고 합니다. 로마는 최고급 소재가 선사하여 현대적이면서 상징적이고, 럭셔리함과 같이 제일 세련되어진 고객의 취향을 무조건 만족시킬 수 있는 특별한 실내를 선보인다고 합니다.

페라리 로마에 적용되어진 8기통 터보엔진은 지금까지 4년 연속으로 올해의 엔진상을 수상한 이력이 있습니다. 보디쉘, 섀시는 차량의 경량화와 첨단 생산기술에 맞추어 다시 설계가 되었으며, 프론트-미드십 엔진이 적용되어진 로마는 동급 최상의 출력 대 중량비(2.37kg/cv)를 가지고있어 핸들링 성능과 반응성에 대해서는 엄청나게 강화가 되었다고 합니다.

페라리 로마의 8기통 터보엔진은 신형으로 8단 DCT 변속기가 조합되어 최고출력이 620마력, 최대토크는 77.5kg*m의 성능을 발휘한다고 합니다. 총 8단으로 이루어진 8단 DCT 변속기는 현행 7단 변속기로 대비해보자면, 크기뿐만아니라 무게까지 약 6kg 정도 가벼워졌다고 합니다. 배기가스의 배출 또한 감소했다고하며, 더욱더 빠르고 부드러운 변속은 덤이라고 하죠.

특히나 도심에서 주행을 할 때에나 출발과 정지 상황에서 또한 운전자 입장에서는 편안함을 느낄 수 있도록 하는 것이 최 우선이었다고 합니다. 기어에 맞추어 토크 전달을 유연하게 해주는 페라리의 컨트롤 소프트웨어 가변 부스트 매니지먼트를 통하여 7단과 8단에서 최대토크를 약 77.5kg*m로 기록해준다합니다.

로마의 8단 DCT는 오일 배스 형식으로써 클러치 모듈의 경우에는 이전 7단 변속기에 적용이 되었던 모듈과는 크게 비교하여 크기는 약 20% 정도 축소되었고, 토크는 반면에 35% 증가했다고 합니다.