디스커버리 스포츠 가솔린 모델 P250 SE 국내 출시(가격, 모드)

자동차 정보/랜드로버
2020. 3. 9. 17:02

디스커버리 스포츠 가솔린 모델 P250 SE 국내 출시(가격, 모드)

디스커버리 차량 좋아하시는 분들은 집중해보셔야 할 정보가 있습니다! 랜드로버에서 뉴 디스커버리 스포츠 자동차로 가솔린 모델을 내놓았는데요. 이번에 국내에서도 출시가 되었다는 소리도 들리기에 알아보았습니다. 어떤 내용인지 확인해보시고, 차량의 가격과 같이 여러가지 내부정도 또한 받아보시기 바랍니다.

랜드로버 그리고 디스커버리 차량에 관하여 연관 정보를 더 받아보고 확인해보고 싶은 분들은 관련 사이트를 이용해보시기 바랍니다. 언제나 더 좋고 많은 정보를 받아 볼 수 있는 최고빠른 루트입니다. 그렇다면 지금부터 랜드로버 뉴 디스커버리 스포츠 가솔린 모델 P250 SE를 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다.

디스커버리 스포츠 가솔린 모델 P250 SE 국내 출시(총정리)

랜드로버 브랜드에서 뉴 디스커버리 스포츠 차량으로 가솔린 모델 즉, P250 SE가 대한민국에서도 출시가 되었다는 소식을 알려드립니다.

디스커버리 스포츠 P250 SE로 말할 것 같으면 2.0L 가솔린 엔진을 통해서 최고 출력이 249마력까지 나오며, 편의 사양 그리고 실내 공간의 개선이 뚜렷하게 이루어진 것을 볼 수 있을 것 입니다.

랜드로버 뉴 디스커버리 스포츠 가솔린 모델 P250 SE 가격은 6,837만원에 책정이 되어있고 5년 서비스 플랜 패키지는 기본적으로 제공이 된다고 알고 있습니다.

디스커버리 스포츠는 이미 지구상 여러 곳으로부터 약 50만대 이상이 판매가 되어진 베스트셀링 모델인데, 다목적성 그리고 공관 활용성과 최상의 온, 오프라인 주행 성능 등을 갖추었습니다.

재규어랜드로버코리아에서는 국내에 가솔린 SUV 수요 흐름을 바탕으로 P250 SE를 출시하여 소비자들의 선택에 대한 폭을 넓힌다는 계획으로 다가온 것 같습니다.

뉴 디스커버리 스포츠 P250 SE는 2.0L 4기통 터보 가솔린 엔진 그리고 총 9단으로 이루어진 변속기가 적용 되었으며, 최고출력은 249마력, 최대토크 37.2kg*m의 성능을 보여준다고 합니다.

특히나 엔진 스로틀에 굉장히 빠르게 반응을 한다고 알려져있으며, 부스트 압력을 즉각적으로 전달하여 터보 래그는 정말 종재하지 않는 것이 특징 중 하나로 보입니다.

뉴 디스커버리 스포츠 인테리어를 살펴보자면, 이 차량을 직접 구매했던 소비자들의 의견에서 40:20:40의 분할 폴딩 시트로 뒷좌석은 리클라인 기능 그리고 앞 뒤로 160mm 슬라이딩을 가능하게 하여 동급 최고 수준이라고하며, 수납공간은 대략 17% 정도 커진 것으로 보입니다. 게다가 트렁크 공간은 897L에서 1,794L로 확대가 되었습니다.

최신 인포테인먼트 시스템은 터치 프로2의 스크린으로 10.25인치 정도로 의 크기이며 해상도 그리고 터치를 할 때 반응속도 또한 향상이 되었다고 합니다.

송풍구와 터치스크린의 위치는 바뀌었기에 조금은 더 효율적인 조작이 가능하게 되었으며, 터치식으로 개선이 되었다고 합니다. Full HD 화질로 12.3인치 운전자 디스플레이가 신규 적용이 되었습니다.

전보다는 더 강력해진 전지형 퍼포먼스 또한 선보인다고 합니다. 노면의 상태를 자동감지하여 최적의 모드를 찾아 주행을 하게 해준다는 설정인데, 전자동 지형반응 시스템2가 적용이 되어있고, 운전자가 노면 상황에 맞춰 에코와 컴포트, 오토, 눈길과 잔디밭 그리고 모래길과 진흙길 등으로 총 6가지 모드를 선택할 수 있다고 합니다.